W I etapie modernizacji linii kolejowej przebiegającej przez Tłuszcz – przebudowa przejazdów kolejowych i peronów, budowa przejścia podziemnego zamiast kładki, w II etapie – budowa wiaduktu. Tłuszcz czekają zmiany – zmiany na lepsze!
Modernizacja linii kolejowej E-75 Rail Baltica to aktualnie jedna z najważniejszych inwestycji na polskich torach. Cała inwestycja została podzielona na dwa etapy. W pierwszym etapie prac gruntownie przebudowana zostanie większość przejazdów kolejowych oraz peronów wraz z niezbędną infrastrukturą, która zostanie dostosowana dla osób niepełnosprawnych, podróżnych z cięższym bagażem czy rodziców z dziećmi w wózkach. Obiekty zyskają nowe wiaty, ławki, tablice informacyjne oraz nawierzchnię z kostki i płyt antypoślizgowych. Pasażerowie będą mogli oczekiwać na pociąg w komfortowych warunkach. Za sprawą wind i pochylni perony zostaną pozbawione barier architektonicznych, co ułatwi dostęp osobom o ograniczonej możliwości poruszania się.
Nad torami w Tłuszczu zostanie rozebrana stara kładka, a w zamian zostanie wybudowane przejście podziemne, które znacznie ułatwi przemieszczanie się pomiędzy peronami. Na całej długości linii kolejowej w Tłuszczu zostaną ustawione ekrany akustyczne, co znaczenie ograniczy odgłos generowany przez pociągi.
Skrócenie czasu przejazdu i odnowienie peronów, to nie jedyne korzyści z inwestycji, które odczują pasażerowie. Na przystankach zostaną zainstalowane wyświetlacze, megafony, maty antywibracyjne. Te i inne prace wykonane w ramach modernizacji linii kolejowej E-75 sprawią, że komfort jazdy będzie dużo lepszy. Pociągi pasażerskie będą mogły rozwijać prędkość 160 km/h i choć wydaje się to dość abstrakcyjne, to jednak będzie możliwe.
Oczywiście modernizacja linii kolejowej niesie ze sobą również pewne utrudnienia. Po wyłączeniu ruchu pociągów na trasie Tłuszcz – Łochów i wprowadzeniu zastępczej komunikacji autobusowej pojawiły się doniesienia, jakoby pasażerów kursujących na odcinku Tłuszcz – Wołomin miał spotkać podobny los. Takie rozwiązanie radykalnie przyspieszyłoby realizację inwestycji, jednak według ostatnich ustaleń z przedstawicielami inwestora firmą PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zamknięcia dwóch torów pomiędzy Tłuszczem a Wołominem nie będzie. Najpierw zostanie wyremontowany jeden tor, a następnie drugi, umożliwiając w ten sposób korzystanie z linii kolejowej na tym odcinku – mówi Burmistrz Tłuszcza Paweł Bednarczyk.
W ramach drugiego etapu tej modernizacji została zaplanowana budowa wiaduktu nad torami kolejowymi w Tłuszczu. Wiadukt znacznie ułatwi mieszkańcom przedostanie się na drugą stronę miasta bez stania w korku, który tworzy się kilka razy dziennie, szczególnie w dni targowe. W chwili obecnej wykonywany jest projekt budowy wiaduktu, została ustalona koncepcja jego przebiegu wraz z drogami dojazdowymi, z którą można zapoznać się w Urzędzie Miejskim w Tłuszczu – mówi Burmistrz Tłuszcza.
Modernizacja linii kolejowej w znaczny sposób poprawi walory estetyczne Gminy oraz umożliwi podjęcie kroków w celu uregulowania oraz wykorzystania niektórych nieruchomości zlokalizowanych na terenach kolejowych głównie w samym Tłuszczu, m.in. zagospodarowanie takich obiektów jak chociażby wieża ciśnień czy dworzec kolejowy. Będzie to jednak wyzwanie na kolejną kadencję.
